Колеса по области применения

Серия MBT

Колесо аппаратное без кронштейна, с креплением на ось. Обод отлит из полипропилена и закрыт пластиковыми дисками, шинка – из термопластичной серой резины. В ступице надёжный шариковый подшипник. Не оставляет следов на опорной поверхности. Устойчив к контакту с водой и паром, легко обрабатывается паром и моющими средствами. Рекомендуемый температурный режим от – 35°С до +60°С.

Серия EC01 MBT

Поворотное аппаратное колесо с шинкой из серой термопластичной резины и ободом из полипропилена. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и пыльник. Кронштейн из серого пластика со стальной площадкой для крепления на 4 болта. В ступице шариковый подшипник, заклёпанная ось. Обод колеса с обеих сторон закрыт пластиковыми дисками. Хорошо контактирует с водой, легко моется. Не оставляет след на полу. Рабочие температуры в пределах – 35°С до +60°С.

Серия EC01 MBT F

Аппаратное колесо с поворотным кронштейном и ножным тормозом. Обод колеса отлит из полипропилена и закрыт дисками, шинка – из серой термопластичной резины. Поворотный кронштейн выполнен из серого пластика, с тормозным механизмом. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт пыльником. В ступице надёжный шариковый подшипник. Тип крепления – платформа с отверстиями под 4 болта. Не оставляет следов на полу, легко обрабатывается водой или паром. Рекомендуемый температурный режим – 35°С / +60°С.

Серия EC04 MBT

Аппаратное колесо с контактным слоем из термопластичной серой резины. Обод отлит из полипропилена и с обеих сторон закрыт пластиковыми кожухами. Ступица с шариковым подшипником. Поворотный кронштейн с отверстием под болт изготовлен из серого пластика. В поворотном узле двойной шарикоподшипник, закрытый пыльником. Не оставляет следов на полу, легко моется. Не боится контакта с влагой, паром, моющими средствами. Рекомендуемый температурный режим – 35°С/+60°С.

Серия EC04 MBT F

Аппаратное колесо с поворотным пластиковым кронштейном. Обод отлит из полипропилена, закрыт пластиковыми кожухами. Шинка из серой термопластичной резины. Кронштейн изготовлен из серого пластика и оснащён тормозом-педалью. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и пыльник. В ступице шариковый подшипник, заклёпанная ось. Вид крепления – отверстие под болт. Шинка не оставляет следов на полу, легко взаимодействует с влагой, моющимися средствами. Рабочие температуры в пределах – 35°С до +60°С.

Серия EC05 MBT

Аппаратная поворотная колесная опора с шинкой из серой термопластичной резины. Кронштейн изготовлен из серого пластика. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и пыльник. Ось заклёпанная, с шариковым подшипником. Обод колеса отлит из полипропилена, с обеих сторон закрыт пластиковыми дисками. Тип крепления – болтовое. Шинка не оставляет следов на полу, хорошо взаимодействует с влагой, легко поддается обработке. Рабочие температуры в диапазоне от – 35°С до +60°С.

Серия EC05 MBT F

Поворотная колесная опора с шинкой из аппаратная серой резины. Кронштейн изготовлен из серого пластика, с удобным ножным тормозом. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником и пыльником. В ступице шариковый подшипник, ось заклёпана. Обод колеса отлит из полипропилена, закрыт пластиковыми дисками. Тип крепления – болтовое. Шинка не оставляет на полу тормозной след, хорошо переносит контакт с влагой, моется. Рекомендованные температуры от – 35°С до +60°С.

Серия EM01 MBT

Аппаратная поворотная колесная опора с шинкой из термопластичной серой резины. Кронштейн изготовлен из оцинкованной стали, в поворотном узле двойной шарикоподшипник и пластиковый пыльник. В ступице шариковый подшипник. Обод колеса изготовлен из полипропилена и закрыт пластиковым диском. Тип крепления – платформа с отверстиями для болтов и регулируемых гаек. Шинка не оставляет тормозной след при движении по полу и торможении. Колесо хорошо взаимодействуют с водой, легко моется. Рекомендованные температуры – 35°С / +60°С.

Серия EM01 MBT F

Аппаратная поворотная колесная опора с контактным слоем из серой термопластичной резины. Поворотный кронштейн изготовлен из оцинкованной стали, с ножным тормозным механизмом. В поворотном узле двойной шарикоподшипник, закрытый пластиковым пыльником. В ступице надёжный шариковый подшипник. Обод колеса из полипропилена, закрыт пластиковыми кожухами. Платформенный тип крепления под 4 болта с регулируемыми гайками. Шинка не оставляет след при движении по полу, хорошо переносит влагу, легко моется. Рекомендуемые температуры от – 35°С до +60°С.

Серия EM02 MBT

Аппаратная колесная опора с шинкой из термопластичной серой резины и неповоротным кронштейном шариковый подшипник. Обод колеса изготовлен из полипропилена, защищён пластиковыми дисками. Кронштейн из оцинкованной стали с платформой для крепления под 4 болта с регулируемыми гайками. Шинка не оставляет следов при движении по полу, не боится контакта с влагой, легко моется. Рекомендуемый температурный режим – 35°С/ +60°С.

Серия EM04 MBT

Аппаратная поворотная колесная опора с контактным слоем из термопластичной серой резины. Кронштейн изготовлен из оцинкованной стали. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником и пластиковым пыльником. Обод колеса отлит из полипропилена и закрыт пластиковым кожухом, в ступице шариковый подшипник. Тип крепления – отверстие под болт. Шинка при движении не оставляет следов на опорном покрытии. Взаимодействует с влагой, легко моется и очищается. Рекомендуемые рабочие температуры от – 35°С до +60°С.

Серия EM04 MBT F

Аппаратная поворотная колесная опора с контактным слоем из термопластичной серой резины. Поворотный кронштейн изготовлен из оцинкованной стали, имеет ножной тормоз-педаль. В поворотном узле двойной шарикоподшипник с пластиковым пыльником. Обод колеса изготовлен из полипропилена, закрыт пластиковыми кожухами. Ступица с шариковым подшипником. Тип крепления – отверстие под болт. Шинка не оставляет тормозной след при движении. Хорошо переносит контакт с влагой, легко очищается. Диапазон температур эксплуатации от – 35°С до +60°С.

Серия MKT

Аппаратное колесо без кронштейна. Обод отлит из полипропилена, контактный слой из термопластичной резины. В ступице подшипник скольжения. Тип крепления – на ось. Аппаратная резина не оставляет следов при движении по полу из любого материала. Она хорошо взаимодействует с влагой, легко очищается. Рекомендуемые температуры – 35°С до +60°С.

Серия ET01 MKT

Сдвоенная аппаратная поворотная колесная опора с ободом из полипропилена и шинкой из термопластичной резины. В ступице подшипник скольжения, ось заклепанная или с болтом и гайкой. Увеличенный кронштейн с площадкой для крепления под 4 болта изготовлен из оцинкованной стали. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт металлическим пыльником. Шинка не оставляет следов при движении по полу, хорошо переносит контакт с влагой, легко очищается. Рекомендована эксплуатация при температурах от – 35°С до +60°С.

Серия ET01 MKT F

Сдвоенная аппаратная поворотная колесная опора с ободом из полипропилена и контактным слоем из термопластичной резины. В оси подшипник скольжения. Увеличенный кронштейн с площадкой для крепления изготовлен из оцинкованной стали, оснащён тормозом. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником и металлическим пыльником. Не оставляет следов при движении, рекомендовано для использования на полу из любого материала. Хорошо переносит контакт с влагой, легко очищается. Допускается эксплуатация при температуре от – 35°С до +60°С.

Серия ET04 MKT

Сдвоенное аппаратное поворотное колесо с ободом из полипропилена и шинкой из термопластичной резины. В оси подшипник скольжения; ступица заклепанная или с болтом и гайкой. Кронштейн изготовлен из оцинкованной стали, с креплением под болт. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником и металлическим пыльником. Аппаратная резина не оставляет следов при движении по полу, хорошо поддается мытью и очистке. Рабочие температуры от – 35°С до +60°С.

Серия ET04 MKT F

Аппаратная поворотная колесная опора с ободом из полипропилена. Контактный слой колеса из термопластичной резины. В оси подшипник скольжения; ступица заклепанная или с болтом и гайкой. Кронштейн изготовлен из оцинкованной стали, имеет ножной тормоз-педаль. Тип крепления – отверстие под болт. В поворотном узле двойной шарикоподшипник. Шинка не оставляет след при движении, хорошо переносит контакт с влагой, легко очищается от грязи. Рабочие температуры от – 35°С до +60°С.

Серия EP01 MKT

Поворотная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и площадкой для крепления под 4 болта. Литой обод колеса из полипропилена, шинка из серой термопластичной резины. В оси применен подшипник скольжения, ступица заклепанная или с болтом и гайкой. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт металлическим пыльником. Не оставляет следов при движении по полу, хорошо переносит контакт с влагой, моющими средствами. Допустимые рабочие температуры от – 35°С до +60°С.

Серия EP01 MKT F

Поворотная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и площадкой для регулируемого крепления под 4 болта. Обод колеса отлит из полипропилена, шинка из серой термопластичной резины. В оси применен подшипник скольжения, ступица заклепанная или с болтом и гайкой. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт металлическим пыльником. Имеет ножной тормоз с пластиковым язычком. Не оставляет следов при движении по полу, хорошо переносит контакт с влагой, моющими средствами. Допустимые рабочие температуры от – 35°С до +60°С.

Серия EP02 MKT

Неповоротная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и платформой для крепления под 2 болта. Обод колеса отлит из полипропилена, шинка из серой аппаратной резины. В оси подшипник скольжения, ступица заклепанная или с болтом и гайкой. Аппаратная резина не оставляет следов при движении по полу, легко переносит контакт с влагой, моющими средствами. Рекомендуемые рабочие температуры от – 35°С до +60°С.

Серия EP04 MKT

Поворотная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и отверстием для крепления под болт. Обод колеса отлит из полипропилена, контактный слой из серой термопластичной резины. В оси применен подшипник скольжения. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт металлическим пыльником. Шинка не оставляет следов при движении по полу, хорошо переносит контакт с влагой, моющими средствами. Рекомендованный температурный режим от – 35°С до +60°С.

Серия EP04 MKT F

Поворотная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и отверстием для крепления под болт. Обод колеса отлит из полипропилена, контактный слой из серой термопластичной резины. В оси применен подшипник скольжения. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и металлический пыльник. Удобный стояночный ножной тормоз-педаль с пластиковым язычком. Шинка из аппаратной резины не оставляет следов при движении, устойчива при контакте с одой, моющими средствами. Температурный диапазон от – 35°С до +60°С.

Серия ED01 VBP

Поворотные большегрузные колёсные опоры с платформой для крепления. Литой обод из чугуна серого цвета, контактный слой из прочного полиуретана. Кронштейн из оцинкованной стали, покрытой лаком. В ступице шариковый подшипник. Подходят для использования на неровных поверхностях, полах с препятствиями; устойчивы к истиранию, порезам и ударным нагрузкам. Температурный режим в пределах –40°С до +60°С.

Серия ED01 VBP F

Поворотные большегрузные колёсные опоры с платформенным креплением и ножным тормозом-педалью. Обод отлит из серого чугуна, контактный слой из полиуретана. Материал кронштейна – оцинкованная сталь, покрытая лаком. В ступице шариковый подшипник. Подходят для использования на неровных поверхностях, полах с препятствиями. Шинка устойчива к порезам, истиранию. Температурный диапазон –40°С до +60°С.

Серия ED02 VBP

Неповоротные большегрузные колёсные опоры. Обод отлит из серого чугуна, контактный слой из полиуретана. Кронштейн из оцинкованной стали, покрыт лаком. В ступице шариковый подшипник. Используются на полах с препятствиями, неровных поверхностях. Колесо устойчиво к порезам и значительным ударным нагрузкам. Температурный диапазон составляет –40°С / +60°С.

Серия EV01 VBP F

Поворотные большегрузные колеса с платформенным креплением и с тормозом. Контактный слой изготовлен из полиуретана твердостью 95A по Шору, что обеспечивает превосходную износостойкость. Обод отлит из высокопрочного чугуна, а кронштейн сварен из толстолистовой стали. Внутри оси колеса и в поворотном механизме установлены шариковые подшипники. Могут использоваться на неровных поверхностях, полах с препятствиями, устойчивы к порезам и сильным ударным нагрузкам. Температурный режим работы: -20°С до +70°С.

Назначение:

Для грузовых платформенных тележек и широкого спектра тяжелого промышленного оборудования.

Серия EV02 VBP

Неповоротная большегрузная колёсная опора с платформой для крепления. Шинка изготовлена из износостойкого полиуретана твердостью 95A по Шору. Обод с ребрами жесткости изготовлен из высокопрочного чугуна, а кронштейн из толстолистовой стали. В ступице колёса установлен шариковый подшипник. Колёсная опора может использоваться на неровной поверхности, полах с препятствиями, устойчива к порезам. Выдерживает сильные ударные нагрузки. Режим эксплуатации при температуре от -20°С до +70°С.

Серия ABP

Большегрузное колесо с контактным слоем из полиуретана имеет высокую прочность. Обод колёса из легкого алюминиевого сплава, шинка из полиуретана твердостью 95 Шор А. В ступице шариковый подшипник.
Используются при условии влажной среды, а также на грубой опорной поверхности. Рекомендуемые рабочие температуры составляют от – 20°С до +70°С.

Серия ED01 ABP

Большегрузное колесо с контактным слоем из полиуретана имеет высокую прочность. Обод колёса изготовлен из алюминиевого сплава, шинка из полиуретана. В ступице качественный шариковый подшипник. Поворотный кронштейн из оцинкованной закаленной стали с платформой для крепления. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник с пластиковым пыльником. Рекомендуемые рабочие температуры в пределах от – 20°С до +70°С.

Серия ED01 ABP F

Большегрузная колесная опора с шинкой из полиуретана (95 Шор А) характеризуется высокой прочностью. Обод колеса изготовлен из алюминиевого сплава. В ступице надёжный шариковый подшипник. Поворотный кронштейн из закаленной стали с платформой для крепления, имеет ножной тормоз. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник с пластиковым пыльником. Рекомендованы для эксплуатации на грубой опорной поверхности, в условиях повышенной влажности. Рекомендованы рабочие температуры в пределах от – 20°С до +70°С.

Серия ED02 ABP

Большегрузная колесная опора с шинкой из полиуретана (95 Шор А) имеет высокую прочность. Обод отлит из алюминиевого сплава. В ступице надёжный шариковый подшипник. Фиксированный кронштейн из оцинкованной закаленной стали с платформой для крепления. Подходят для использования в условиях влажной среды, а также на грубой опорной поверхности. Рекомендован диапазон температур от – 20°С до +70°С.

Серия V-BP

Большегрузное колесо с литым ободом из чугуна и шинкой из полиуретана (95 Шор А) характеризуется высокой прочностью. В ступице надёжный шариковый подшипник. Без кронштейна, крепится на ось. Подходят для использования в условиях высокой влажности и на грубой опорной поверхности. Рабочий температурный режим от – 20°С до +70°С.

Серия VBP-O

Большегрузные колёса с литым ободом из чугуна и шинкой из полиуретана. В ступице шариковый подшипник. Используются на неровных поверхностях, устойчивы к порезам и сильным ударным нагрузкам. Крепятся на ось. Температурный режим составляет от – 40°С до +60°С.

Серия VBR

Большегрузное обрезиненное колесо с литым ободом из чугуна. Контактный слой из литой черной резины (85 Шор А). В ступице надёжный шариковый подшипник. Без кронштейна, крепится на ось. Используется на опорной поверхности любого типа. Рекомендована эксплуатация при температуре от – 35°С до +50°С.

Серия ED01 VBR

Большегрузная поворотная колесная опора с литым ободом из чугуна и шинкой из черной резины (85 Шор А). В оси установлен надёжный шариковый подшипник. Кронштейн поворотный, из оцинкованной закаленной стали. Тип крепления – платформа с 4 техническими отверстиями. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник с пластиковым пыльником. Для эксплуатации на опорной поверхности любого типа. Рекомендованы температуры от – 35°С до +50°С.

Серия ED01 VBR F

Большегрузная поворотная колесная опора с литым ободом из чугуна и шинкой из черной резины (85 Шор А). В оси установлен надёжный шариковый подшипник. Поворотный кронштейн из оцинкованной закаленной стали с ножным тормозом-педалью. Тип крепления – платформа с 4 техническими отверстиями. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник, закрытый пластиковым пыльником. Для эксплуатации на опорной поверхности любого типа. Рекомендованный температурный режим от – 35°С до +50°С.

Серия ED02 VBR

Неповоротная большегрузная колесная опора с литым ободом из чугуна и шинкой из черной резины (85 Шор А). В оси установлен шариковый подшипник. Фиксированный кронштейн из оцинкованной закаленной стали с платформой для крепления под 4 болта с регулируемыми гайками. Подходит для опорных поверхностей любого типа. Рекомендуется эксплуатация при температуре от – 35°С до +50°С.

Серия HBZ

Монолитное большегрузное колесо из белого нейлона без кронштейна. В ступице установлен шариковый подшипник. Нейлон характеризуется высокой прочностью и устойчивостью к воздействию агрессивных веществ, противостоит ударным нагрузкам. Колесо имеет низкую деформацию при длительном нахождении под нагрузкой в статичном состоянии. Тип крепления – на ось. Температурный режим от –20°С до +80°С.

Серия ED01 HBZ

Поворотная большегрузная колёсная опора из нейлона с платформой для крепления. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, стальными пластинами, защитным пластиковым пыльником и опорной шайбой. Колесо прочное, устойчивое к воздействию агрессивных химических веществ. Имеет низкую степень деформации при длительном нахождении в статичном состоянии и под нагрузкой. Кронштейн из оцинкованной стали с защитным покрытием. Температурный диапазон от –20°С до +80°С.

Серия ED01 HBZ F

Поворотная большегрузная колёсная опора из нейлона белого цвета, с кронштейном из оцинкованной стали. Имеет платформенное крепление с 4 отверстиями и надёжный ножной тормоз. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, стальными пластинами, пластиковым пыльником и опорной шайбой. Нейлон отличается высокой прочностью, устойчивый к контакту с агрессивными веществами. Противостоит ударным нагрузкам, имеет низкую деформацию при длительной нагрузке в статичном состоянии. Температуры эксплуатации от –20°С до +80°С.

Серия ED02 HBZ

Неповоротная большегрузная колёсная опора из нейлона. Кронштейн с площадкой для крепления под 4 болта с гайками изготовлен из оцинкованной стали, покрыт специальным лаком. В ступице установлен шариковый подшипник. Нейлон отличается высокой прочностью, устойчивый к воздействию большинства агрессивных химических веществ. Имеет низкую остаточную деформацию при длительном нахождении под нагрузкой в статике. Температурный режим от –20°С до +80°С.

Серия ZKZ

Цельнолитое нейлоновое колесо, не оставляющее следов на полу. Отличается высокой износостойкостью и способностью выдерживать воздействия многих агрессивных сред. Предназначено для эксплуатации как внутри помещений, так и снаружи. Температурный режим работы: от – 20° С до +80°С.

Назначение:

Для платформенных тележек и оборудования молочных и мясоперерабатывающих предприятий, фармацевтических фабрик и химических заводов.

Серия EM01 ZKZ

Поворотная нейлоновая колесная опора с кронштейном и платформой для крепления. Кронштейн изготовлен из качественной оцинкованной стали. Подшипник в поворотном узле закрыт пластиковым пыльником. Отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает воздействие большинства агрессивных веществ. Используются в помещении и на улице. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM01 ZKZ F

Поворотная нейлоновая колесная опора с кронштейном и платформой для крепления. Кронштейн из качественной оцинкованной стали с ножным тормозом-педалью. Подшипник в поворотном узле закрыт от попадания влаги пластиковым пыльником. Отличается высокой химической стойкостью – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Подходит для использования в помещении и на улице. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM02 ZKZ

Неповоротная нейлоновая колесная опора с кронштейном и площадкой для крепления под 4 болта. Кронштейн изготовлен из качественной оцинкованной стали. Имеет высокую химическую стойкость – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Подходит для эксплуатации в помещении и на улице. Выдерживает диапазон температур от – 20° С до +80°С.

Серия EM04 ZKZ

Поворотная полиамидная (нейлоновая) колесная опора с кронштейном и креплением под болт. Материал кронштейна – качественная оцинкованная сталь. Подшипник в поворотном узле закрыт пластиковым пыльником. В ступице подшипник скольжения. Отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает воздействие большинства агрессивных веществ. Используются в помещении и на улице. Рекомендуемый температурный режим от – 20° С до +80°С.

Серия EM04 ZKZ F

Поворотная полиамидная (нейлоновая) колесная опора с кронштейном и отверстием под болт. Материал кронштейна – качественная оцинкованная сталь. Имеет надёжный ножной тормоз-педаль. Подшипник в поворотном узле закрыт пластиковым пыльником. В ступице подшипник скольжения. Отличается высокой износостойкостью и химической стойкостью – выдерживает прямой контакт с большинством агрессивных веществ. Используются в помещении и на улице. Рекомендуемые температуры эксплуатации от – 20° С до +80°С.

Серия EM01 ZKZ (INOX)

Поворотная нейлоновая колесная опора с кронштейном из нержавеющей стали INOX и платформой для крепления. В ступице подшипник скольжения. Поворотный узел защищён пластиковым пыльником. Нейлон отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает воздействие большинства агрессивных веществ. Подходит для использования в помещении и на улице. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM01 ZKZ F (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX и платформой для крепления. В оси подшипник скольжения. Поворотный узел защищён пластиковым пыльником. Нейлон отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Имеет надёжный ножной тормоз-педаль. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM02 ZKZ (INOX)

Неповоротная нейлоновая колесная опора с кронштейном из нержавеющей стали INOX и площадкой для крепления под 4 болта. В ступице подшипник скольжения. Нейлон отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Рекомендован для использования в помещении и на улице. Допустимые температуры в пределах – 20° С до +80°С.

Серия EM04 ZKZ (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX. Тип крепления – отверстие под болт. Поворотный узел с подшипником закрыт пластиковым пыльником. Нейлон имеет высокую износостойкость, химическую стойкость – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С

Серия EM04 ZKZ F (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX и ножным тормозом. Тип крепления – отверстие под болт. Поворотный узел с подшипником защищён пластиковым пыльником. Нейлон отличается высокой износостойкостью, выдерживает длительный контакт с большинством агрессивных химических веществ. Температура эксплуатации от – 20° С до +80°С.

Серия EM05 ZKZ (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX. Тип крепления – болтовое. Нейлон имеет высокую износостойкость, химическую стойкость – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт пластиковым пыльником. В ступице подшипник скольжения. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM05 ZKZ F (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX с надёжным тормозом-педалью. Тип крепления – болтовое. Нейлон имеет высокую износостойкость, химическую стойкость. В ступице подшипник скольжения. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт пластиковым пыльником. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия ZKP

Колесо с ободом из полиамида и контактным слоем из прочного полиуретана (95 Шор А). Характеризуется высокой прочностью, устойчиво к прямому контакту с большинством агрессивных химических соединений. Рекомендовано для эксплуатации в условиях влажной среды, а также на опорной поверхности из материалов любого типа, включая грубые материалы. Рекомендованный диапазон температур от – 20°С до +80°С.

Серия EM01 ZKP

Поворотная колёсная опора с кронштейном из оцинкованной стали и площадкой для крепления. Обод колеса отлит из полиамида, шинка – из полиуретана твёрдостью 95 Шор А. Нейлон отличается высокой стойкостью к большинству агрессивных химических растворов. В ступице подшипник скольжения. Кронштейн с поворотным механизмом имеет платформу для регулируемого крепления под 4 болта и гайки. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и пластиковый пыльник. Возможна эксплуатация во влажной среде, а также на опорной поверхности из грубых материалов. Рекомендуемый температурный режим от – 20°С до +80°С.

Серия EM01 ZKP F

Поворотная колёсная опора из нейлона с кронштейном из оцинкованной стали и ножным тормозным механизмом. Обод колеса отлит из нейлона, шинка – из полиуретана твёрдостью 95 Шор А. Полиамид имеет высокую стойкость к большинству агрессивных химических веществ. В оси подшипник скольжения. Кронштейн с поворотным узлом имеет платформу для крепления под 4 болта и гайки. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник с защитным пластиковым пыльником. Подходит для эксплуатации во влажной среде, а также на опорной поверхности из грубых материалов. Рекомендуемая температура эксплуатации от – 20°С до +80°С.

Серия EM02 ZKP

Поворотная нейлоновая колёсная опора с кронштейном из оцинкованной стали и платформой для крепления. Обод отлит из нейлона, шинка – из прочного полиуретана. Полиамид имеет высокую химическую стойкость к большинству химических растворов. В оси подшипник скольжения. Кронштейн имеет платформу для регулируемого крепления под 4 болта и гайки. Подходит для эксплуатации во влажной среде, а также на опорной поверхности из любых материалов, включая грубые поверхности. Рекомендуемый температурный режим от – 20°С до +80°С.

Серия EM04 ZKP

Колёсная опора поворотная с кронштейном из оцинкованной стали и креплением под болт. Шинка колеса изготовлена из полиуретана твёрдостью 95 Шор А, обод отлит из полиамида. Нейлон имеет высокую химическую стойкость. В ступице подшипник скольжения. Кронштейн с поворотным механизмом имеет отверстие для крепления под болт. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и пластиковый пыльник. Подходит для эксплуатации в условиях повышенной влажности, а также на полу из грубых материалов. Рекомендуемый температурный режим от – 20°С до +80°С.

Серия EM04 ZKP F

Колёсная опора поворотная из нейлона с кронштейном из оцинкованной стали. Обод колеса отлит из полиамида, шинка из полиуретана твёрдостью 95 Шор А. В ступице подшипник скольжения. Кронштейн с поворотным механизмом имеет отверстие для крепления под болт и ножной механизм-педаль. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и пластиковый пыльник. Оснащен ножным тормозным механизмом. Нейлон характеризуется высокой химической стойкостью и подходит для эксплуатации при повышенной влажности, а также на полу из грубых материалов. Температурный диапазон от – 20°С до +80°С.

Серия VKV-N

Термостойкое литое чугунное колесо без кронштейна. Выдерживает температурный режим от –40 до +300°С. Тип крепления – на ось. Подходит для эксплуатации в помещении и на улице, не требовательное к качеству опорной поверхности. Не рекомендовано использовать на керамической плитке из-за риска повреждения. Долговечные, стойкие к контакту с минеральным и растительными маслами, нефтепродуктам и растворителям.

Серия VKV

Термостойкое литое чугунное колесо с креплением на ось. В оси подшипник скольжения, масленка и жаростойкая смазка. Выдерживает температурный режим от –40 до +300°С. Подходит для эксплуатации в помещении и на улице. Не требовательно к материалу и качеству опорной поверхности. Не рекомендовано использовать на керамической плитке из-за риска повреждения. Долговечное, имеет высокую химическую стойкость к минеральным и растительными маслам, нефтепродуктам и растворителям.

Серия EM01 VKV

Термостойкая чугунная колесная опора с поворотным кронштейном из оцинкованной стали. В оси применен подшипник скольжения с жаростойкой смазкой. Поворотный механизм с двухрядным подшипником обеспечивает хорошее вращение под нагрузкой. Крепление – платформа с отверстиями для 4 болтов и регулируемых гаек. Рекомендованный температурный режим от –40 до +300°С. Подходит для эксплуатации в помещении и на улице. Не требовательно к материалу и качеству опорной поверхности. Не рекомендовано использовать на кафельной плитке из-за риска повреждения. Долговечное, имеет высокую химическую стойкость.

Серия BKB

Термостойкое цельнолитое колесо отлито из фенольной смолы с добавлением стекловолокна. В оси подшипник скольжения и термопаста. Рекомендованный температурный диапазон эксплуатации от – 40 до +280˚С. Материал колес нетоксичен, устойчивый к влаге, имеет высокую химическую стойкость. Хорошо поддаются обработке водой и паром, не оставляют следов торможения на полах. Крепление без кронштейна, на ось.

Серия EM01 BKB

Термостойкая колесная опора из фенопласта серии с поворотной платформой для крепления. Колесо отлито из армированной стекловолокном фенольной смолы. В оси подшипник скольжения с термопастой. Кронштейн из оцинкованной стали, с площадкой для крепления под 4 болта. В поворотном узле двухрядный подшипник. Фенопласт имеет высокую химическую стойкость, легко обрабатывается водой, паром. Рекомендуемый температурный режим от − 40 /+280˚С.

Серия VBP-R

Ролик с чугунным сердечником и контактным слоем из полиуретана. В ступице шариковые подшипники. Полиуретан обладает высокой износостойкостью, эластичностью и прочностью. Подходит для использования как в помещении, так и на улице.